Jednopláštová konstrukce

Zahřívání tlumiče pérování při velké zátěži je největší problém snižující jak efektivitu tlumení rázů tak životnost jednotlivých součástí konstrukce tlumiče. Konvenční dvouplášťové tlumiče pérování při velkém zatížení neodvádí dostatečně teplo na povrch vnějšího pláště a dochází tak k jejich přehřívání. Toto řeší právě jednoplášťová konstrukce, která umožňuje daleko lépe odvod tepla a zamezuje tak případnému selhání funkce tlumiče pérování. Samozřejmě jsou tyto tlumiče už většinou mnohem dražší a někdy nejsou na všechny modely automobilů ani v nabídce. Často se dají ovšem docela levně koupit tyto tlumiče od KAYABY.

Jednoplášťová konstrukce používá pro oddělení kapalinové a plynové složky plovoucí píst. Dusík je zde už pod vysokým tlakem a i při extrémním pohybu pístnice znemožňuje zpěnění olejové náplně. Díky tomu zůstává charakteristika pérování stále stejná i při dosažení dramaticky vysokých teplot.
  Bezešvá technologie výroby těla tlumiče. Speciální technologie zpracování umožňuje dosáhnout velice hladké stále stejně silné stěny pláště.
 


Samostavitelný prstenec kompresních i roztažných ventilů. Zvláštní konstrukce použitá u těchto tlumičů bývá někdy nazývána jako " ROAD SENSITIVE " ( tj něco jako citlivý k vozovce ). Je zde použito méně součástek než u klasického dvouplášťového provedení a odezva tlumiče na povrch vozovky je ještě rychlejší.


Důraz na kvalitu výroby

Většina výrobců prvků pérování pro automobily používá pro konstrukci těla tlumiče prostě kus obyčejné ocelové trubky odřízlé z metráže. Funkční části tlumiče jsou pak sesazeny s určitými "tolerancemi".

Naproti tomu v BILSTEINU jsou těla jak jednoplášťových nebo douplášťových tlumičů k tomuto účelu přímo v Bilsteinu vyrobeny jedinečnou technologií tažení a celý tlumič je pak sestaven s vysokou přesností ( prý se s podobnou přesností vyrábějí chirurgické nástroje :) Tělo tlumiče je pak nastříkáno lakem, který vydrží chránit materiál pod ním během 240 hodin trvajícího SALT SPRAY testu. Pístnice jsou tvrdochromované a veškerá těsnění z nejlepších materiálů. Tyto tlumiče jsou sestavovány s takovou pečlivostí, že se prý téměř dělají ručně.

 
 
 
 

Autodíly MJauto, náhradní díly Brno, Vančurova 5, Židenice tel: 548 533 193, 603 812 458

Alfa Romeo -Audi- Austin- BMW- Citroen- Daewoo- Daf- Daihatsu- Dodge- Ferrari- Fiat- Ford- Honda- Hyundai- Isuzu- Jaguar- Iveco- Jaguar- Jeep- Kia- Lancia- Land Rover- Lexus- Maserati- Mazda- Mercedes- Mini- Mitsubishi- Nissan- Opel- Peugeot- Porsche- Renault- Rover- Saab- Seat- Skoda- Smart- Skoda- Subaru- Suzuki- Toyota- Vauxhal- Volkswagen- Volvo.

Copyright© 1998 - 2012 Autodíly MJauto, všechna práva vyhrazena