Autodíly MJauto,náhradní díly brno,výfuky,tlumiče pérování,brzdy,čepy řízení,spojky, autoelektro...

telefon mail adresa mapa zásilková služba

hlavní strana
karosářské díly
podvozek
brzdy a hydraulika
elektro
filtry a náplně
výfuky
motorové díly
servisní info
různé katalogy
akční nabídky
informace
zjistit ceny..

 

OLEJOVÝ FILTR, VZDUCHOVÝ FILTR, PALIVOVÝ FILTR, KABINOVÝ FILTR, FILTR PŘEVODOVKY

Nabízíme olejové, vzduchové i palivové a kabinové (prachové) filtry, filtry automatických převodovek a další speciální filtry. Prodáváme především značku FRAM, v případě nedostupnosti nebo vysoké ceny FRAMU také NIPPARTS ( japonské a korejské automobily ), CLEAN ( starší Fiaty ), FILTRON ( často velmi nízké ceny ) a objednáváme také MAHLE, PUROLATOR, MANN, BOSCH a další.


motorové oleje Mobil

motorové oleje CASTROL

Olejový filtr

Smysl olejového filtruolejový filtr rozpad, části olejového filtru

Kromě mazaní mají olej a olejový filtr také následující funkce:

  • chlazení: vstřebávají a odvádějí teplo z místa tření a zážehu motoru
  • čištění: olejem jsou zachyceny a následně odvedeny do filtru znečisťující částečky vznikající při tření. Olejový filtr je zachytí, stejně jako jakékoliv zbytky vznikající při zážehu motoru

Díky olejovému filtru jsou z oleje odstraněny částice nečistot, které by jinak společně s olejem tvořily brusnou pastu způsobující opotřebení motoru.

 

 

 

Palivový filtr

Benzínový filtr a naftový filtr. Benzín a nafta jsou nejobvyklejšími palivy pro vnitřní vznětové motory. Nečistoty (drobné částice nečistot, voda) se mohou do paliva dostat různými způsoby:

  • znečištěním během výroby, dopravy, skladování, oprav, atd.
  • nečistoty mohou vniknout do nádrže také ventilací
  • nebo mohou pocházet z oxidace a znečištění stěn nádrže a přívodů paliva
  • výskyt vody v palivu, je způsoben kondenzací vodních par při poklesu teploty

Takováto znečištění musí být z paliva odstraněna, aby se předešlo poškození či nefunkčnosti veškerých součástí palivového systému. Palivový filtr zachytí částice nečistot o velikosti 5 až 10 mikronů.


 

Palivový systém

  • karburátor
  • systém vstřikování paliva
  • palivový systém pro dieselové motory

Některé filtrační systémy mají zabudovaný systém pro automatickou detekci přítomnosti vody v palivu. Jakmile je dosažen maximální povolený stupeň obsahu vody ve filtru, rozsvítí se kontrolka na přístrojové desce vozu.
V zimním období dodávají výrobci paliv "zimní naftu". Určité množství benzínu přidané do paliva pro dieselové motory redukuje možnost, že palivo v nádrži zkrystalizuje. K této krystalizaci dochází při teplotách kolem -20°C a nižších vlivem mrazu. V některých filtrech jsou zahřívací součásti s termostatem, aby nemohla nastat teplota, při níž ke krystalizaci dochází. Dojde-li však k takové silné krystalizaci, musí být veškeré filtry vyměněny a palivová potrubí vyčištěna.


 

VZDUCHOVÝ FILTR

Proč vzduchový filtr?

Vzduchový filtr chrání Váš motor před nečistotami, které přijímá z ovzduší.

V čem spočívá jeho funkce?

  • vzduchový filtr filtruje škodlivé částice nečistot nasáté z ovzduší
  • omezuje hluk při sání vzduchu
  • omezuje nebezpečí nasání vody
  • zabezpečuje vstupní kontrolu sání vzduchu
  • minimalizuje pokles výkonu motoru

Historie

Původně byly k filtraci užívány vlhké síťoviny, poté mokré olejové filtry a v současnosti jsou užívány suché typy filtrů.

 

 

KABINOVÝ FILTR

Proč kabinový filtr?


Ventilační systém je ve skutečnosti  téměř v přímém kontaktu s odsáváním koncentrací prachu, pylu a sazí z vozidla. Zejména pro řidiče/spolujezdce s alergiemi představují tyto vlivy často problémy. Kromě toho redukuje kabinový filtr efektivně povlak nečistot na předním skle vozu a zlepšuje tak viditelnost, zejména v noci.

Dnes se používají často kromě obyčejných prachových filtrů, filtry uhlíkové. Jejich plocha je pokryta aktivním uhlím a je tedy schopen pohlcovat pachy a částečně jedovaté látky.
 

Kdy měnit kabinový filtr?

Kabinový vzduchový filtr musí být kontrolován a případně měněn každých šest měsíců, protože se postupně zahlcuje vlivem ovzduší. Hlavními znaky zahlcování či nasycení jsou:

 

  • výskyt mlhavých oparů v kabině vozu, které jsou obtížně odstranitelné
  • silné nepříjemné pachy při startování vozu
  • pokles výkonu vzduchových proudů ventilace

 

 

 

 
 
 
 
ABS
AISIN
AJUSA
AIRTEX
ATE
BANNER
BEHR
BENDIX
BERU
BILSTEIN
BOGE
BOSAL
BOSCH
BREMBO
BREMI
BRISK
CASTROL
CIFAM
CONTITECH
CLEAN
CORTECO
DELCO REMY
DELPHI
DENSO
DEPO
EBERSPACHER
EIBACH
ELRING
ERNST
FACET
FAG
FEBI
FEDERAL MOGUL
FENNO
FERODO
FIFT
FRAM
FUCHS
GAT EUROCAT
GARRETT
GATES
GERI
GIRLING
GLASER
GOETZE
GKN
GRAF
HAPPICH
HELLA
HENGST
HEPU
IMASAF
JURID
KAYABA
KLOKKERHOLM
KONI
LEMFORDER
LESJOFORS
LOEBRO
LUCAS
LUK
MAGN.MARELLI
MAHLE
MAPCO
METELLI
MEYLE
MONROE
MOBIL
MOOG
NGK
NIPPARTS
NK
NORDGLASS
OPTIMAL
PIERBURG
PURFLUX
QUINTON HAZELL
REINZ
ROSI
RICAMBI
SACHS
SIEMENS
SIDAT
SKF
SPIDAN
SUDEST
SWAG
TRW
VAICO
VALEO
VANHECK
VDO
VENG
VEMO
WAHLER
WALKER
ZARA
ZIMMERMANN

 

Autodíly MJauto, náhradní díly   Brno, Vančurova 5, Židenice  tel: 548 533 193, 603 812 458
přidat k oblíbeným
>

Alfa Romeo -Audi- Austin- BMW- Citroen- Daewoo- Daf- Daihatsu- Dodge- Ferrari- Fiat- Ford- Honda- Hyundai- Isuzu- Jaguar- Iveco- Jaguar- Jeep- Kia- Lancia- Land Rover- Lexus- Maserati- Mazda- Mercedes- Mini- Mitsubishi- Nissan- Opel- Peugeot- Porsche- Renault- Rover- Saab- Seat- Skoda- Smart- Skoda- Subaru- Suzuki- Toyota- Vauxhal- Volkswagen- Volvo

Copyright© 1998 - Autodíly MJauto, všechna práva vyhrazena