JSTE ZDE: DOMŮ > Závady spojky jejich odstranění

Závady spojky jejich odstranění

Valeo diagnostika spojky. Popis závad, příčin a doporučený postup odstranění závady

Problémy při řazení rychlostí

	Možná příčina	Odstranění závady
	Poničený tisícihran na náboji spojkové lamely	Vyměňte spojkovou lamelu a pečlivě zkontrolujte vystředění jednotlivých dílů a převodovky. Při zavěšené převodovce použijte dočasné poziční trny pro perfektní napasování na motor
	Odpadená třecí část přítlačného talíře	Vyměňte spojkovou sadu. Před instalací spojky vždy zkontrolujte pružiny přítlačného talíře
	Přítlačný talíř nebyl slícován se setrvačníkem	Namontujte novou spojku a zkontrolujte poziční trny na setrvačníku
	Samostav spojky nefunguje	Vyměnit, opravit samostav
	Omezený pohyb ložiska spojky	Zkontrolujte ovládání spojky. Vyměňte čep vysouvací vidličky, pokud je to nutné.

Spojka prokluzuje

	Možná příčina	Odstranění závady
	Převodovka byla zavěšena na hřídeli při instalaci spojky. Vdůsledku toho je převodovka namontovaná pod špatným úhlem	Nainstalujte novou spojku a převodovku při instalaci podepřete. Nenechte převodovku viset na spojkové lamele. Překontrolujte uložení ložiska, poziční čepy a ujistěte se, že mezi motorem a převodovkou nejsou nějaké spadené dráty, cizí předměty%u2026
	Řidič odkládá nohu na pedál spojky čímž ničí obložení lamely a povrch přítlačného talíře	Vyměňte celou spojku. Zkontrolujte Samostav spojky a také gufero převodovky.
	Spojka byla vystavena přílišnému zatížení. Špatně řazené rychlostní stupně. Řazení rychlostí neodpovídajících aktuální rychlosti pohybu automobilu	Vyměňte spojku a poučte řidiče

Hluk a vibrace

	Specifické potíže	Možná příčina	Odstranění závady
	Hlučná spojka	Zničené poziční třmeny vdůsledky opotřebované ovládací vidličky, nebo nedostatek maziva na ovládacím mechanismu	Vyměňte poškozené díly ovládacího mechanismu a nainstalujte novou spojku. Namažte ovládací vidlici spojky
	Drnčení po výměně spojky	Opotřebovaný povrch setrvačníku	Repasujte povrch setrvačníku, nebo jej vyměňte a vyměňte také spojku
	Skřípání po uvolnění spojkového pedálu	Nedostatek maziva na kontaktních místech ovládací vidličky spojkového ložiska	Vyčistěte a namažte ovládací vidlici správným mazivem
	Hluk při neutrálu	Olej, nebo nějaké mazivo vtlumiči vibrací náboje lamely způsobuje neúčinnost tlumiče vibrací	Vyměňte lamelu a použijte správné mazivo. Zkontrolujte ostatní díly spojky a případně vyměňte také.
	Hluk při uvolnění pedálu	Opotřebované spojkové ložisko, nebo jeho pouzdro	Vyměňte ložisko spojky.
	Hluk obecně	Možné nevystředění převodovky proti motoru. Špatné vystředění přítlačného talíře. Opotřebovaná ložiska předlohy. Tlumič torzních kmitů je zničený. Opotřebovaný náboj lamely.	Pečlivě zkontrolujte vodící čepy na skříni převodovky. Vyměňte ložisko spojky a překontrolujte slícování motoru a převodovky
	Rachocení při sešlápnutí pedálu	Velké množství nesprávného maziva na předloze	použijte příslušné mazivo. Zkontrolujte ostatní díly spojky a případně vyměňte.

Spojka prokluzuje

	Specifické potíže	Možná příčina	Odstranění závady
	Spojka prokluzuje a nelze řadit	Přehřátí vdůsledku přílišného prokluzování spojky	Nainstalujte novou spojku. Překontrolujte a případně vyměňte díly ovládacího mechanismu spojky. Překontrolujte gufero převodovky na únik oleje.
	Spojka prokluzuje a drnčí	Nesprávné nastavení spojky.. samostavu	Vyměňte, nebo zkontrolujte samostav. Zkontrolujte ostatní díly spojky a případně vyměňte také. Nepoužívejte spojkový pedál pro odkládání nohy.
	Spojka prokluzuje	Samostav spojky může být zničený.	Vyměňte, nebo opravte samostav spojky. Vpřípadě automatických samostav proveďte základní nastavení.
	Spojka prokluzuje	Spojkové obložení může být kontaminováno mazivem.. olejem.	Vyměňte olejová těsnění. Vyčistěte všechny díly a nainstalujte novou spojku

Spojkový pedál

	Specifické potíže	Možná příčina	Odstranění závady
	Vibrace na spojkovém pedálu	Prsty talířové pružiny přítlačného talíře poškozené a ohnuté předlohovým hřídelem při instalaci	Vyměňte spojku a pečlivě zkontrolujte lícování převodovky
	Hluk při sešlápnutí spojkového pedálu	Váznoucí spojkové ložisko. Ložisko může být poškozeno teplem, špatně namazáno, nebo špatně namontováno	Vyměňte spojkové ložisko a vyčistěte ovládání spojky. Vyměňte případně ovládací vidlici a její čep. Zkontrolujte lanko spojky, nebo hydraulické ovládání. Zkontrolujte samostav.
	Nerovnoměrný pohyb spojkového pedálu. Pedál vázne.	Pouzdro spojkového ložiska je opotřebované. Nebo ovládací vidlička může být poničená.. ohnutá	Vyměňte ložisko spojky. Zkontrolujte ostatní díly spojky a případně vyměňte také. Zkontrolujte ovládací vidlici a případně vyměňte.
	Skřípání a tuhý spojkový pedál	Nedostatečné namazání spojkové vidličky především vmístě jejího uložení.	Vyčistěte a správně namažte části ovládání spojky. Použijte příslušné mazivo %u2026 vysokoteplotní vazelínu
	Tuhý spojkový pedál	Střed pouzdra ložiska neklouže volně	Vyčistěte a správně namažte střed pouzdra ložiska. Použijte příslušné mazivo %u2026 vysokoteplotní vazelínu
	Kovový zvuk při sešlápnutí pedálu na podlahu a potíže při řazení	Dráha pro rozepnutí spojky je příliš velká vdůsledku opotřebení prstů talířové pružiny přítlačného talíře voblasti kontaktu s ložiskem	Vyměňte celou spojku a zkontrolujte také nastavení samostavu
	Kovový zvuk při sešlápnutí pedálu na podlahu	Dráha pro rozepnutí spojky je příliš velká a dochází ke kontaktu prstů pružin přítlačného talíře sklecí ložiska	Vyměňte celou spojku a opravte nastavení samostavu

spojky VALEO, SACHS

Závady spojky jejich odstranění 5.00/5 (100.00%) 8 votes

banner pro vstup do katalogu MJauto