BOSCH Benzínové vstřikování

Bosch je průkopníkem v oblasti benzínového vstřikování. Bosch vyvinul první vstřikovací systémy ( K-Jetronic, L-Jetronic) a úspěšně aplikoval jako první mikroprocesor do automobilu (rok 1979). Na konci 80 let Bosch zahájil výrobu vstřikování Mono-Jetronic a Mono-Motronic.

V souladu se stále narůstajícími ekologickými požadavky, které vychází i z legislativy, vyvíjí firma Bosch stále přesnější a výkonnější systémy, jako je např. přímé vstřikování do válců motoru tzv. MED 7.

Do široké nabídky firmy Bosch pro autoservisy, autodílny, prvovýbavu a obchod patří:

- lambda sondy;
- palivová čerpadla; typy a parametry benzínových čerpadel BOSCH
- vstřikovací ventily;
- řídící jednotky;
- veškeré náhradní díly pro vstřikovací systémy.

Lambda sondy - Bosch jako světový výrobce nabízí svým zákazníkům program kompaktních lambda sond u kterých jen 50 typů pokrývá více jak 800 typů automobilů všech značek.

BOSCH vyvinul lambda sondu před 25 lety a průběžně ji stále zdokonaloval. Do dnešního dne jich bylo vyroben přes 250 milionů.

S výhledem na snížení emisních hodnot, které tato technologie přinesla, se lambda sonda stala vítězem - 10 let po svém uvedení na trh BOSCH oslavoval vyrobení 10ti milionů lambda sond. V těchto dnech 33 milionů jednotek ročně opouští výrobní závody BOSCH.

Lambda sonda je klíčovým komponentem vystřikovacího systému vozidla a je důležitým faktorem ovlivňujícím spotřebu benzínu. Pouze pokud lambda sonda funguje bezchybně, je motor schopen fungovat na plný výkon a zároveň odpovídají hodnoty emisních limitů.

Lambda sonda by měla být kontrolována každých 30tisíc kilometrů a měla by být vyměněna dle doporučených intervalů.

Palivová čerpadla - u palivových čerpadel doporučujeme kompaktní program, kde 5 typů nahrazuje 72 typů originálních čerpadel.

Firma BOSCH má pro Vás nejširší nabídku řídících jednotek a vstřikovacích ventilů, řídící jednotky nabízí i v systému Back In Box, nebo-li repasované v kvalitě a zárukách prvovýroby.

Do této skupiny patří také samozřejmě i zapalovací svíčky a kabely. Zapalovací svíčky - patří k životně důležitým součástem vozidla se zážehovým motorem. Zapalovací svíčka určuje v rozhodující míře optimální výkon a bezpečnou funkci motoru. To platí zvláště pro moderní systémy řízení motoru u kterých roste význam zapalovací svíčky.

Program zapalovacích svíček Bosch zahrnuje následující typy:

- zapalovací svíčka Bosch Super;
- zapalovací svíčka Bosch Super 4 (4 elektrodová);
- zapalovací svíčka Bosch Super plus (yttriová elektoda);
- zapalovací svíčky se zvláštními elektrodami (platinovou nebo stříbrnou);
- zapalovací svíčky s odrušovacím rezistorem nebo rezistorem zamezující opalování.

SUPER 4 zapalovací svíčky BOSCH - nové možnosti Vašeho motoru, vysokovýkonná zapalovací svíčka pro standardní motory. Zapalovací svíčky SUPER 4 BOSCH fungují na principu vzduchem-klouzavé jiskry a jsou prvními zapalovacími svíčkami se čtyřmi elektrodami a postříbřeným středem. Řešení je originální a velmi účinné, jiskra si za každé situace najde cestu.

Výhody zapalovacích svíček SUPER 4:

- znatelné zlepšení akcelerace;
- vylepšený a hladší chod motoru;
- široké použití;
- přednastavený odtrh elektrody.

YTTRIUM Super Plus zapalovací svíčky jsou vysoce kvalitní svíčky, používané v motoristickém sportu, které jsou nyní dostupné i Vám v programu Super Plus pro většinu vozidel.

Výhody zapalovacích svíček YTTRIUM:

- vysoká odolnost proti korozi;
- naprosto jisté zapálení paliva;
- 95% pokrytí trhu s 22 typy svíček;
- jednoduchý vyhledávací systém.

Zapalovací kabely patří neoddělitelně do produktové skupiny benzínové vstřikování, všechny lez dodat jednotlivě nebo v sadách pro určitý automobil.

Zapalovací kabely BOSCH jsou vyrobeny ze 100 % silikonu a bez použití PVC. Jsou extrémně odolné vysokým a nízkým teplotám v rozsahu od -60°C až přes +200°C. Nejsou citlivé na mechanické a chemické vlivy. Vynikající opletení a izolace.

V programu BOSCH zapalovacích kabelů je více než 280 sad odporových zapalovacích kabelů, více než 170 předpřipravených odporových kabelových řad, zhruba 100 různých kabelových řad s měděným jádrem, přes 30 různých sad kabelů s měděným jádrem.

BOSCH dodává zapalovací kabely, které mají stejné nebo převyšující udané vlastnosti výrobců a pokrývá svým sortimentem více než 90% trhu.

BOSCH SILICONE POWER odporové zapalovací kabely:

- tyto vysoce výkonné zapalovací kabely byly vyvinuty pro automobily, které jsou z výroby vybaveny odporovými kabely;
- kabely, koncovky a izolace jsou ze 100% silikonu;
- konektor pro zapalovací cívku je z vysoce kvalitního EPDM; - jádro z vysoce odolného a nezlomitelného materiálu;
- vynikající odrušení a izolace;
- spolehlivé a korozi odolné konektory;
- vysoká kvalita odpovídající nárokům prvovýroby
- spolehlivost v součinnosti s elektrickými systémy vozidla.

BOSCH SILICONE COPPER zapalovací kabely s měděným jádrem:

- nové vysoce výkonné zapalovací kabely pro vozidla z výroby osazená kabely s měděným jádrem; - kabely, koncovky a izolace jsou ze 100% silikonu;
- vysoce vodivé měděná jádro obohacené cínem;
- vynikající odrušení a izolace;
- spolehlivé a korozi odolné konektory;
- vysoká kvalita odpovídající nárokům provýbavy;
- spolehlivost v součinnosti s elektrickými systémy vozidla.

Dále naše firma dodává náhradní díly/komponenty pro zapalovací kabely s měděným jádrem:
- zapalovací kabely jako metrové zboží;
- koncovky na svíčky, rozdělovač a zapalovací cívky;
- propojovací díly.